Købenavns nuværende hovedbanegård er den tredje i rækken og blev indviet i december 1911. Den blev tegnet af DSB's chefarkitekt Heinrich Wenck, som blandt andet også har tegnet Kystbanens stationer. Wenck udtalte selv, at stationen skulle give et udtryk for at være noget dansk, noget passende for landets karakter.
Københavns Hovedbanegård er i dag fredet og er vartegn for rejsende til og fra landets hovedstad.
 
Nålen forestiller Københavns Hovedbanegårds facade mod Banegårdspladsen.
Lavet af metal og hård emalje-farve uden epoxyoverflade.
Størrelse af nålen er 50x25 mm og den har to fæster