Sverige begyndte tidligt med elektricificering. Derfor blev deres store eksprestogslokomotiver (F 1200-1209 og 1271) overflødige i 1930erne, hvor de solgtes til DSB, der havde behov for store lokomotiver. De blev en stor succes, og Scandia i Randers fik til opgave at bygge yderligere 25 lokomotiver. I løbet af 1960erne blev E-maskinerne udrangeret, og en af de svenskbyggede maskiner sendtes til Sverige til deres museum. I dag findes der to lokomotiver bevaret i Danmark (E 991 og E 994), og et bevaret i England (!).
 
E-maskinen fås både som pin og slipsenål
Lavet af metal uden epoxy-overflade
Størrelse af toget: 40mm, slipsenål-bøjlen ca. 55mm